談到參數(shù)化設(shè)計(jì)，不同領(lǐng)域的工程師可能會(huì)有不同的理解，但普遍來(lái)說(shuō)，它被許多工程師視為產(chǎn)品設(shè)計(jì)過(guò)程中的一個(gè)重要目標(biāo)。大家通常認(rèn)為，參數(shù)化就是通過(guò)輸入或調(diào)整產(chǎn)品的某些尺寸，驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)變更，從而快速生成新型號(hào)產(chǎn)品的三維模型。
如果參數(shù)化僅僅是為了驅(qū)動(dòng)三維模型本身，那么 SOLIDWORKS 自帶的參數(shù)驅(qū)動(dòng)、方程式、文件鏈接等功能其實(shí)已經(jīng)足夠應(yīng)對(duì)。
既然如此，為什么市面上還樂(lè)此不疲的出現(xiàn)各種參數(shù)化工具？那就是因?yàn)閷?shí)現(xiàn)三維模型的改變僅僅是參數(shù)化的開(kāi)始，而非結(jié)束。
對(duì)于一個(gè)組件/產(chǎn)品設(shè)計(jì)而言，通過(guò)尺寸驅(qū)動(dòng)更新模型只是第一步，更重要的是隨之而來(lái)的文件屬性、工程圖紙、裝配結(jié)構(gòu)等相關(guān)信息的同步更新——這才是參數(shù)化能否真正落地的關(guān)鍵。
DriveWorks Xpress 作為集成到SOLIDWORKS中的一款免費(fèi)獲取的參數(shù)化工具，其往往會(huì)被工程師們所忽視。
那么，它究竟如何在完成尺寸更新后，繼續(xù)處理后續(xù)工作的呢？
以一個(gè)簡(jiǎn)單的門(mén)裝配體為例，整個(gè)裝配由門(mén)框、門(mén)、門(mén)鎖、轉(zhuǎn)軸組成，裝配體和門(mén)分別帶有一張工程圖。
當(dāng)輸入新的門(mén)寬和門(mén)高尺寸后，門(mén)框、門(mén)板及整個(gè)裝配體能自動(dòng)更新，其關(guān)聯(lián)的工程圖也能同步更新，部分自定義屬性也隨之調(diào)整。
為此在DriveWorks Xpress定制一系列規(guī)則：
在定制的界面中輸入所需新門(mén)的尺寸，點(diǎn)擊"創(chuàng)建"。
在對(duì)應(yīng)文件夾下，按照所定制的規(guī)則，為我們生成的一批新的零件、裝配體及工程圖。
對(duì)于不發(fā)生變化的零件（如門(mén)鎖、轉(zhuǎn)軸），則保持原狀，不會(huì)被修改或新建。
通過(guò)DriveWorks Xpress，我們完成了從尺寸變化到新文件生成再到內(nèi)部相關(guān)信息如自定義屬性更新的所有過(guò)程。
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